Supported by Management and
Committee on tourism development
of St. Petersburg
Currency:
Language:
We in social networks

Дворцовый мост

Санкт-Петербург, Дворцовый мост

Название моста происходит из-за близости расположения к нему Дворцовой набережной, Дворцовой площади и Зимнего дворца

Первый деревянный плашкоутный (наплавной) мост соединил Адмиралтейский остров с Васильевским у Зимнего дворца в 1856 году, в 1896-97 гг. его переместили на место нынешнего моста. Металлический мост с разводным пролетом посередине был построен в 1912-16 гг. по проекту инженеров А.П. Пшеницкого и Р.Ф. Мельцера.

Примечательно, что до 1978 года некоторые элементы конструкции моста были деревянными. В техническом плане Дворцовый мост – самый сложный мост на Неве. Уникальный разводной механизм моста, состоящий из моторов, крупных шестерней (среди которых есть цельнолитые, сохранившиеся с открытия моста) и тысячетонных противовесов, способен поднимать вверх 700-тонные пролёты.

В 1997 году мост получил современную ночную иллюминацию.

Во время проведения праздничных мероприятий на разведенных крыльях Дворцового моста проецируются кинофильмы и картины.

Время работы: Круглосуточно